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經部投入八百億 規劃三年減碳千萬噸

台電在2017年到2025年將投入622億元,推動6座火力發電廠9項空污改善計畫,年排放量可減少約2萬公噸二氧化碳當量。(資料照,記者蔡淑媛攝)

台電在2017年到2025年將投入622億元,推動6座火力發電廠9項空污改善計畫,年排放量可減少約2萬公噸二氧化碳當量。(資料照,記者蔡淑媛攝)

2019/09/23 05:30

記者黃佩君、鄭瑋奇、劉力仁/專題報導

為因應氣候變遷、有效減少過去逐年增加的溫室氣體,行政院去年核定跨部會的「溫室氣體排放管制方案」,相關部會均已訂出階段性目標,全力以赴。

針對被視為排氣大宗的能源及製造部分,經濟部規劃透過提高再生能源發展、能耗自願減量、產業轉型及製造業減碳輔導,去年起到二○二○年將投入近八百億,減少近千萬公噸二氧化碳當量(CO2e)。

經濟部表示,能源方面到二○二○年共投入三年期七五○億元經費,希望較二○一五年減少六三一萬公噸二氧化碳當量;製造業方面希望透過三十項相關輔導措施、投入十六.二億元,減排四百萬公噸。

太陽光電、離岸風電預計二○二○年裝置容量達到一萬○八七五MW,發電量達二五二億度,較二○一五年減少四二○萬公噸二氧化碳當量。

另台電在二○一七到二○二五年將投入六二二億元,推動六座火力發電廠九項空污改善計畫,年排放量可減少約兩萬公噸二氧化碳當量。增加燃氣發電後,較二○一五年減少一六七萬公噸。

製造業則透過輔導產業減碳、產業轉型、提升產業能效等方式,包括訂定工業燃油鍋爐排放標準等措施,預計減少四百萬公噸二氧化碳排放當量。

交通部則將二○一六年至二○二○年目標訂為減排一九八萬公噸二氧化碳當量;二○二一年至二○二五年,透過發展公共運輸、提升鐵公路運量排碳。交通部表示,將朝建構綠色運輸網絡、推廣低碳運具,像環島鐵路電氣化、推動電動交通運具,預計二○四○年新售汽車全面電動化等。若民眾仍要使用燃油運具,會朝提升運具效能方向著手。

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