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進入《屏東》小琉球新建公船升級 政院允採鋁合金
琉球鄉公所經營的公船「吉祥如意」號（見圖）目前待整修而停擺，只剩下「欣泰號」營運。（記者陳彥廷攝）
〔記者陳彥廷／屏東報導〕國慶連假屏東小琉球人潮如織，鄉民有感於交通壅塞，無不希望加速興建新的公船，琉球鄉公所再次送出「重修版計畫」，建船計畫從原本船身材質玻璃纖維改為鋁合金船身，建造經費也增至九二一○萬元。民進黨立委莊瑞雄透露，行政院日前已核定新船計畫。
今年3月 中央同意公所計畫採玻璃纖維
琉球鄉公所經營的「琉興公司」原有「吉祥如意」及「欣泰」兩船提供接駁，但吉祥如意號待修，現僅船齡廿二年的欣泰號獨撐大局。現有五間交通輪公司中，僅公船於早上七點、下午六點後有定時航班，且居民票六十元，是小琉球人所依賴的通勤方式。
吉祥如意號整修耗費鉅資，經評估不如造新船，今年三月，鄉公所送出興建新船計畫到中央，交通部原則同意，但建議以優於建造門檻的鋁合金船身提昇航行安全，鄉公所重修計畫再送，興建經費也從原本的七四五○萬元增至九二一○萬元。
提昇航行安全 改船身經費增至九千餘萬
鄉公所指出， 新船重九十九噸，載客數預計一四九人，較現有船隻更具機動性、且速度較快，新船也較省油，期盼儘速核定並興建，希望明年底就能加入運送行列。
力爭新公船的立委莊瑞雄昨天明確指出，計畫日前已獲行政院核定，除回復原本公船船隊規模並提昇速度外，將實質提昇鄉民的交通平權。
此外，南屏東交通樞紐省道台一線水底寮路段，國慶連假每天都有四到六萬車次往返，東西向交通停等太久傳怨聲。枋寮鄉長陳亞麟說，恆春觀光鐵道計畫已獲行政院核定，但至今仍靜悄悄，盼儘速動工、完工，提昇大眾運輸的旅遊環境。
