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進入《屏東》高鐵延屏東定案 立委選將：續推高屏二快
高鐵屏東站落腳六塊厝，台鐵、高鐵及高捷有無共站必要，引起討論。 （記者李立法攝）
〔記者李立法／屏東報導〕高鐵確定南延屏東，行政院去年核定的第二條高屏快速道路功能性引發討論。屏東縣政府及國、民兩黨立委參選人一致認為開闢「二快」有其必要性。
西起高雄左營高鐵路、東至國道三號屏東交流道，全長約二十三公里的高屏第二條快速道路，行政院核定經費約三百九十億元，已進入綜合規劃與環評，除方便屏東市民前往新左營站搭乘高鐵，也能提升屏北地區與高雄市交通連結，但隨著高鐵南延屏東定案，「二快」功能性引起討論。
民進黨屏東第一選區立委參選選人鍾佳濱認為，連接高鐵新左營站是「二快」規劃時的交通效益之一，主要是為促進高雄市與屏北兩個生活圈的連結，並帶動地方產業發展，功能性不受高鐵延伸屏東影響。
國民黨屏東第一選區立委參選人葉壽山也認為，「二快」是屏東市及屏北地區民眾期待已久的交通建設，透過「二快」可快速連接三號、十號及一號國道，對強化高屏兩地交通運輸網路十分重要。
屏東縣政府交通旅遊處長黃國維強調，交通部規劃的「二快」路線是最佳方案，不宜更動，高鐵延伸屏東案與「二快」建設期程接近，屏東交通便捷性將大幅提升。
