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進入南迴草埔隧道命名 台東達仁要求協商
草埔隧道通車在即，命名引發台東達仁鄉民不滿，撻伐公路總局漠視民意逕自命名。（記者陳賢義翻攝）
〔記者陳賢義／台東報導〕坐落在台東達仁鄉及屏東獅子鄉草埔村間的南迴台九線草埔隧道預計十二月廿日通車，達仁鄉民不滿公路總局漠視地方民意逕自命名，要求協商後再正式命名；公路總局第三養護工程處大武工務段長陳永展表示，隧道命名曾邀集兩鄉討論，但未達成共識，西濱南工處即以施工起點命名，陳報交通部核定。
公路總局：曾協商未獲共識 以施工起點命名
達仁鄉民代表吳明忠表示，命名的重要對未來影響甚鉅，命名之初為何沒有顧慮雙東居民的意見及感受，尤其是居住達仁鄉森永及安朔村民的感受，而堅持取名草埔隧道；隧道出口雖在草埔村，但是開闢這條路遭破壞的生態、傳統領域卻是達仁鄉的安朔及森永村，對部落族人來說，如此的命名情何以堪。
達仁鄉代：通車前未獲善意回應 不排除抗議
吳明忠表示，他曾在代表會期間建議成立「草埔隧道正名小組」，與中央協商隧道命名，也在臉書尋求提供意見，公路總局可否公布當時參與命名的地方幹部及會議記錄，如在通車前未獲善意回應，不排除集部落力量進行抗議行動。
達仁鄉前鄉長王光清透過臉書回應，指稱隧道命名是由他和另名林姓代表與公路總局協調，當時是以「達獅」或「獅達」隧道進行討論，但兩鄉未達成共識，最後議決由公路局再安排時間協調，但他卸任後不知有無再協調，可要求公所提出說明，也可在代表會定期會提案，要求相關單位盡速處理。
鄉長：未徵詢公所意見 尊重地方和代表意見
達仁鄉長陳新輝表示，命名草埔隧道是公路總局私下開會決定，並未再向公所徵詢意見，隧道大部分都位在達仁鄉，完全尊重地方和代表的意見，但站在公部門的立場，不宜公然抗議，由地方自行決議是否主動出擊。
陳永展表示，隧道或橋梁命名前都會與地方協商，草埔隧道恰巧坐落在草埔與安朔間，命名時並未特定選擇哪一方，而是因為兩鄉未達成共識，工程單位才以施工起點命名；通車前是否改名，需依程序報請核定，尊重地方意見。
