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國道一楊梅休息站動土 2022年完工

2019-12-16
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〔記者李容萍/楊梅報導〕總工程經費二億七千三百五十萬元的「國道一號楊梅休息站新建工程」,昨天在國道一號南下原楊梅收費站舊址(七十一.四公里處)舉行開工祈福典禮、預計二○二二年完工;休息站落成後將可容納小型車五十四輛、大型車十輛,廁所為圓形外牆搭配漏斗造型頂蓋,充分融合自然光源及通風條件,也納入性別平等觀念,除了男女廁所,另設置獨棟的通用廁所,提供國道用路人更貼心的服務。

納性別平等 設通用廁所

交通部長林佳龍、交通部高速公路局長趙興華、市長鄭文燦等人出席開工祈福典禮。鄭文燦表示,交通部高速公路局為提升國道服務品質,考量國道一號南下自汐五高架至五楊高架沿線近六十公里間車輛停靠休息及如廁需求,在南下楊梅收費站舊址興建楊梅休息站,配置停車場、廁所及簡易賣場,以服務五楊高架南下側用路人,方便車輛停靠休息及災害救護工作。

位於楊梅收費站舊址

鄭文燦說,市府與交通部合作推動桃園交通建設,三橫三縱交通路網持續完備中,三橫包括台六十六線快速道路、國道二號機場線、國一甲線,三縱則是國道一號、國道三號、台六十一線濱海快速道路;另同步進行國道一號七處涵洞改善計畫,讓公路運輸更順暢;並新增六處交流道,楊梅校前路交流道及幼獅改善案已於二○一七年十月及去年十二月完工通車。國道三號新增大鶯豐德交流道已於十月經高速公路局審查可行性研究有條件通過,可望明年核定,龍潭高原交流道去年十一月開工,中豐交流道於六月經行政院核定可行性研究,目前規劃設計中。

中央正積極活化舊收費站

林佳龍說,中央積極將原有舊收費站活化利用,除將楊梅收費站舊址改建為休息站,湖口休息站也打通北向便道,以利尖峰期間車輛分流,造橋收費站將改造為交流道,有效改善桃竹苗交通壅塞,提升國道服務品質。

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國道楊梅休息站新建工程昨由交通部長林佳龍(右三)、市長鄭文燦(右四)等人主持開工祈福典禮。(記者李容萍攝)

國道楊梅休息站新建工程昨由交通部長林佳龍(右三)、市長鄭文燦(右四)等人主持開工祈福典禮。(記者李容萍攝)

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