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進入新北環狀線通車恐延？ 侯友宜︰儘速改善缺失
新北市長侯友宜（前中）表示，新北捷運環狀線年底通車是目標，會儘速將該修正的部分做好。（記者邱書昱攝）
〔記者邱書昱／新北報導〕預計今年底通車的新北捷運環狀線第一階段工程，交通部前天召開履勘小組前置會議，要求台北市政府補充說明初勘時的十二項缺失改善情形，可能因此影響通車期程；對此，新北市長侯友宜昨天表示，缺失要儘速改善，一定要安全無虞才能通車，「不會為了趕年底而倉促通車」、「農曆年前通車也是我們期待的時間點」。
侯︰不會為了趕年底而倉促通車
環狀線第一階段工程在十月廿五日初勘後，委員提出十二項應改善事項，台北市已改善完成並提報交通部履勘，交通部前天召開履勘小組前置會議，履勘委員認為仍需補充改善資料、檢視確認細節等，北市府允諾在十八日前補齊資料。
新北市政府捷運工程局長李政安表示，今天會先以電子檔方式寄送補充資料給委員，通車的前提一定是「安全無虞」，今年底的期程仍是努力的目標。捷運局指出，履勘後，會依照履勘結論完成營運前必須改善事項，再報請交通部核准營運，等交通部同意後，將由雙北市長共同擇定通車日期，雙方協調籌備通車典禮等相關作業。
12項缺失改善 交部要求補充資料
環狀線第一階段工程在初勘時，委員提出的十二項改善事項如下：一、（營運類）板橋站B2轉乘板南線電梯前方牆面，應增設轉乘板南線指標；站外轉乘單程票閘門相關標示應完成張貼；月台樓梯下方，旅客有碰撞鋼樑之虞。二、（營運類）應改善列車緊急通話器與行控中心通話品質。三、（營運類） 至少要有十五列車的妥善率，妥善率應達九十％以上，符合尖峰的列車需求。
四、（機電類）搭乘一○五車返回十四張站時，B car使用對講機與行控中心聯繫，行控中心無回應。五、（機電類）牽引動力變電站高速斷路器台車搖桿未加裝保護。六、（機電類）電聯車月台門、ATS系統、號誌系統、通訊系統等子系統尚不穩定。七、（機電類） 捷運公司提出的系統瑕疵清單中與安全及營運相關事項，應改善完成。八、（機電類） 十四張站通往機房走道廁所緊急求助盤，下方盤體有銳角。九、（機電類）未見有號誌系統獨立安全評估（ISA）認證文件。十、（機電類）景安站僅有一號出入口，是環狀線及中和線共用，若景安站連通道至一號出入口之間發生火災，月台層旅客緊急撤離程序應完備。
十一、（土建類）十四張站出土段不鏽鋼垂直爬梯，應裝設防墜安全設施，該處電纜槽溝缺水泥蓋板。十二、（土建類）列車內滅火器標示易被遮蔽，應於上方顯著位置加貼標示。
