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進入漁界盼北移 南方澳跨港大橋設計暫停
2020/02/19 05:30
〔記者江志雄／宜蘭報導〕宜蘭縣南方澳跨港大橋重建，漁界人士要求新橋北移二十公尺，與台灣港務公司原址重建不同調，新橋設計案因此喊卡，外界擔心若延誤期程，交通部長林佳龍承諾三年內完工支票可能跳票；港務公司回應，會加強溝通。
南方澳跨港大橋去年十月一日發生斷橋意外，造成六死十二傷；斷橋拆除後，目前留下東、西側引橋，林佳龍希望三年內完成橋樑重建，趕在二○二二年十月前完工通車。
南方澳跨港大橋重建，由港務公司委託公路總局蘇花改工程處施工，橋形已定稿，參考南方澳特產鯖魚意象，採用混凝土橋體，總經費五．三億元，耐久年限一百年，原本要原址重建，設計案近日內完成，不料，橋址發生爭議，一旦北移，必須重新設計，現行設計案因此喊停。
東側引橋鄰市場影響卸貨
蘇澳區漁會理事長蔡源龍說，南方澳跨港大橋東側引橋緊鄰漁會第三魚市場，漁船進港卸魚、載魚貨車進出不便，建議新橋北移二十公尺，改善魚市場交通動瑔，反映後未獲回應，漁界已成立北移促進會積極爭取。
蔡源龍說，跨港大橋被視為南方澳重要地標，大橋重建是地方上百年大事，建請主管機關同意北移，儘速重新設計，趕在三年內完工，以免失信於民。
港務公司︰北移影響碼頭使用
港務公司解釋，新橋若北移，影響蘇澳港十二、十三號碼頭使用，因茲事體大，將與漁界人士繼續協調；公路總局表示，蘇花改工程處上個月接獲港務公司通知，採原址重建辦理，現在港務公司與蘇澳區漁會，對橋址尚未達成共識，設計作業因而延遲，等橋址定案，會加速設計及施工作業。
