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進入（台中）港口防疫 引水人要求比照航空業
台中港引水人穿著防護衣上船引領船隻進港。（記者歐素美翻攝）
〔記者歐素美／台中報導〕LNG（天然氣）船「宏偉輪」一名克羅埃西亞籍男船員，從荷蘭鹿特丹轉機上船後出現發燒症狀，該船於三月十九日抵達台中港，經中油台中廠主動提供防護衣、護目鏡等裝備，引水人才上船引領船隻進港，該船員事後經檢測雖未感染武漢肺炎，但台中港引水人辦事處主任傅懷瀛表示，政府應比照航空業訂定相關規範，以免港口淪為防疫破口。
據指出，該名船員經荷蘭鹿特丹轉機來台，於二月廿八日在台中港上船，前往澳洲裝載天然氣，不料，三月十一日在船上出現發燒症狀，立即被隔離，因該船將停靠台中港，台中港引水人辦事處於三月十七日接獲通知，立即向中部航務中心通報。
台中港引水人辦事處主任傅懷瀛表示，經他與疾管所及中油、中航等確認研商後，疾管所表示，即使該船員確診染疫，依現行規範引水人也無需被隔離或自主管理，建議引水人戴醫療口罩上船即可。
但傅懷瀛認為疾管局應提供N95口罩，中油台中廠並主動提供三套包括Ｄ級防護衣、防護鏡、乳膠手套及鞋套等防護裝備，供引水人使用，引水人完成工作離船時，中油並派員在碼頭待命，為領港的引水人全身噴灑酒精消毒。
傅懷瀛表示，目前許多國家為防疫皆封閉邊境，但主要針對航空，港口因需運送物資，封港影響甚鉅，所以皆未封港，但中國上海港在三月初即針對日、韓船隻訂定規範，但港口防疫的區塊在台灣卻一直被忽略，目前政府對港口防疫並未像航空業一般訂定相關規範，引水人只能自保，為免港口成為防疫破口，呼籲政府應儘快比照航空業訂定相關防疫措施，否則沒有引水人，港口恐被迫關閉。
中部航務中心表示，防疫期間，船上人員都需量測體溫等自主健康管理，進港前並需將相關資料彙報疾管局，船東也擔心船員等感染武漢肺炎，將造成船隻遭留置，影響營運，船上量測體溫都很嚴格，此船員腋溫卅七度就被視為發燒隔離，但事後未確診，針對引水人建議，航港局正進一步研擬規範中。
