人員不下船 國際郵輪靠岸補給將解禁/1次消費產值估達300萬元 尚未限定可以停靠港口
2020/06/05 05:30
〔記者蕭玗欣、吳亮儀/綜合報導〕受國際武漢肺炎疫情影響,國際郵輪在疫情期間爆發多起群聚感染,我國政府二月六日就宣布禁止國際郵輪來台靠泊。隨著國內疫情趨緩,交通部日前提案中央流行疫情指揮中心,希望有限度開放國際郵輪來台靠岸補給,但仍禁止人員下船;學者認為,國際郵輪即便不能帶來旅客,一次靠岸補給,消費產值可達三百萬元。
指揮中心發言人莊人祥昨日表示,原則上還是會堅守邊境,遊客不能下船,但靠岸停泊補給可以。
交通部指出,五月底、六月初左右已向指揮中心提出此案,目前未限定可以停靠的港口,不過會擬定加油、加水以及補給物資等相關防疫配套措施,盡量不要讓台灣人和船員有過多接觸。
只要可停泊 開放觀光有機會
交通部說,受疫情影響,全球國際郵輪業務停擺,但船員都還在船上,需要水、油料及食物補給,不少以台灣為母港的郵輪業者多次向交通部航港局爭取,希望能有限度開放補給作業,未來也會持續以台灣為母港,政府基於人道考量也希望給予協助。
觀光局表示,不少做郵輪岸上觀光行程的旅行社近期不斷爭取國際郵輪靠岸,認為只要郵輪可以停泊,未來開放觀光就還有機會。
靜宜大學觀光學系副教授黃正聰分析,現階段郵輪旅遊雖仍有疑慮,但是開放郵輪靠泊港口補給是可行的方式,郵輪的必需品補給估計一次就可以有三百萬的產值消費,未來郵輪也有機會持續以台灣為母港,帶來更多觀光產值。