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《太魯閣新景點》山月新吊橋 拚暑假開放

2020-07-05
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吊橋距溪底高153公尺

〔記者花孟璟/花蓮報導〕跨越太魯閣國家公園立霧溪,連接布洛灣往巴達岡的第4代山月吊橋,位於險峻的太魯閣峽谷,去年5月13日竣工後遲遲未能開放,太管處進行週邊景觀縫合、無障礙設施工程,太管處表示,新吊橋原本預計7月中下旬試營運,目前評估會再延後,希望能在暑假結束前開放,讓遊客從距離立霧溪底153公尺高度的吊橋上,欣賞360度壯麗峽谷風光。

跨越立霧溪連接布洛灣

最早於1914年太魯閣戰爭期間興建,山月吊橋歷史悠久,太魯閣國家公園1986年成立後,也有重建山月吊橋的計畫,但因施工難度過高,30年前僅興建橋台而未能完成。

到了2014年重啟山月吊橋計畫,2014年12月再度辦理吊橋設計案,不僅得確認橋塔、錨錠座基礎位於穩定的岩層,由於新橋預計興建位址與立霧霧溪床落差達153公尺,還得進行地形風場監測及模擬,而行人行走橋上的舒適性也需考量。

地形險峻又要抗峽谷風勢

山月吊橋設計入口位於布洛灣台地北側,跨越立霧溪,橋長196公尺,自2016年8月11日開工,由於地形險峻,又要抵抗峽谷風勢,採取吊掛安裝的鋼桁架需控制精度,相當不易,去年5月13日竣工,工程也榮獲公共工程金質獎「優等」。

暑假7月15日將開始,安心旅遊7月1日上路,加上振興3倍券7月15日將開放消費,預計將有大批遊客湧入太魯閣峽谷,也讓山月吊橋「何時開放」引起關切。

試營運將遇旺季 需網路預約參觀

對此太管處表示,橋樑完工後,由於還需配合布洛灣台地全區的無障礙環境工程,以及景觀縫合、容流系統、解說預約系統等配套,目前還在驗收及安全測試階段,太管處原規畫於本月16日起試營運,為求妥善起見,會稍微延後,希望能在暑假期間開放;管理處表示,山月吊橋承載量開放300人,試營運期間又碰到旺季,初期需以預約方式參觀,將提供網路預約平台給遊客登記,且有解說員陪同導覽。

山月吊橋歷經4代,第1代是建於1914年,長度有154公尺;第2代山月吊橋則於1930年12月20日完工,長190公尺,橋高75公尺,惜因1940年代日人興建「產金道路」時開路炸山,導致地基鬆動,1941年8月拆除。

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第4代山月吊橋橋長196公尺,預計暑假開放,讓遊客從距離立霧溪底高達153公尺處,欣賞壯麗的太魯閣峽谷景色。(內政部提供)

第4代山月吊橋橋長196公尺,預計暑假開放,讓遊客從距離立霧溪底高達153公尺處,欣賞壯麗的太魯閣峽谷景色。(內政部提供)

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