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進入爭北捷董事席次 侯友宜：1人「分量不夠」
新北市在台北捷運公司的董事席次只有1席，新北市長侯友宜說，「分量不夠，講話沒人聽」。（記者何玉華攝）
〔記者何玉華、郭安家／綜合報導〕新北市議員黃永昌、黃桂蘭昨在市政總質詢關切捷運營運問題，認為新北市佔大台北捷運路網的路段比例越來越高，但在北捷的董事席次卻未增加，導致新北市在北捷營運上沒有話語權，要求市府力爭董事席次；市長侯友宜表示，新北市的乘客量沒有輸給台北市，但董事會的席次只有1人，「分量不夠，講話也沒人聽。」
北市府：依公司法及持股比例分配
對此，台北市政府副發言人黃瀞瑩表示，台北捷運公司的董事席次是按照公司法規定及持股比例分配，雙北的市府會持續溝通，以最好方式經營環狀線。
侯友宜近日頻頻對台北市「發聲」，對於台北市同意將YouBike升級到2.0系統，他多次表達新北市不會跟進；在新北捷運環狀線，由於載客量不佳導致營運虧損，侯友宜爭取把委託給台北捷運公司的環狀線3年經營權，提早解約、收回給新北捷運公司自營。
乘客量不輸台北 但新北僅持股8.75％
侯友宜昨天答詢表示，他曾向交通部長林佳龍建議，希望台北捷運公司內、原有的台灣省政府股份要妥善處理，新北市也算是台灣省的一部分，新北市的乘客量並沒有輸台北市，但新北在北捷董事會的席次只有1人，「分量不夠，講話也沒人聽。」
對於收回捷運環狀線的經營權，侯友宜說，雙北市是兄弟也是共同生活圈 ，雙北一定要合作，對於台北市幫新北市建設、營運捷運都非常感謝，新北想收回來經營是因為「不能叫別人擔，還要嫌別人。」
他強調，自己的捷運要自己負責，不是新北市就會經營得比較好，就算最後仍虧錢，責任也應該自己扛。
台北捷運公司指出，目前共有15席董事，新北市持有股權只約8%，所以分配到1席；對於新北市爭取收回自營環狀線，北捷表示，當初是與台北市政府簽訂委託經營環狀線的契約，一切要按照契約規定，新北市想收回環狀線經營權，應該與台北市府磋商，目前捷運穩定度已達99％，希望外界不要用片段數據否定北捷的努力。
台北持股73.74％ 董監事12席
新北市交通局指出，台北捷運公司在1994年成立時，按投資比例來分配董事席次，大股東是持股73.74％的台北市政府，其次是交通部（原來的台灣省府）佔17.14％，新北市政府（時為台北縣政府）持股8.75％，其餘為民股；在15席董監事席次中，台北市政府12席、交通部2席、新北市政府只有1席。
交通局表示，台北捷運的車站及營運里程，在新北市境內比例達41％，交通部曾於2017年召集討論台北捷運股權移轉事宜，新北市當時就爭取承接交通部股權，今年4月再向交通部爭取以5億1428萬餘元認購股權。
隨著捷運路網越來越完備，搭乘捷運的新北市民不少，但在台北捷運公司的董事席次仍只有1席。（記者何玉華攝）
