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雙10公車拚觀光 台中市議員:沒亮點吸客?

搶報復性旅遊商機,盧秀燕表示,加強宣傳搭公車最多10元「全國最優惠」,議員批沒有更好亮點嗎?(市府提供)

搶報復性旅遊商機,盧秀燕表示,加強宣傳搭公車最多10元「全國最優惠」,議員批沒有更好亮點嗎?(市府提供)

2020/07/15 05:30

〔記者蘇孟娟/台中報導〕台中市長盧秀燕日前才說要檢討免費公車政策,十四日觀光局在市政會議中報告報復性旅遊潮拚觀光策略,盧秀燕舉台中「雙10公車」政策強調,來台中搭公車旅遊最多只要10元,是「全國最優惠」加強宣傳;議員陳淑華及江肇國批,「難道沒有更好亮點吸客嗎?」

觀旅局長林筱淇報告將與觀光產業合作,推出包括整合旅宿及旅遊商品線上線下銷售、推動觀光公車等觀光振興計畫,預估下半年遊客100萬旅次、可望增加近50億元觀光產值。

盧秀燕:加強宣傳公車旅遊

盧秀燕說,疫情解封後出現報復性旅遊,為吸引民眾到台中觀光,市府推出觀光公車,串聯台中重要景點,讓旅客輕鬆玩。

她話鋒一轉指出,台中另有「雙10公車」政策優勢,來台中搭公車不管坐到哪,最多10元,「是全國最優惠」;「雙10公車」目前還適用全國民眾,相當於全市搭透透都免費,歡迎大家到台中玩。

議員:看不到格局及通盤計畫

日前議會總質詢中,多名議員點名免費公車非市民專屬,今年補貼公車預算高達31.55億元,成為市庫難以承受之重,盧秀燕曾鬆口「往調整方向走」,昨日竟成拚觀光吸客誘因,引發議員不以為然。

陳淑華與江肇國均指出,台中文化景點、美食多的是,盧市府拿不出真正吸引民眾到台中觀光的誘因,只好又拿免費公車來講,質疑「難道有人會為了坐免費公車而專程到台中觀光嗎?」用免費公車政策來吸客,等於是讓「市民買單」,又沒有誘因魅力,更看不到市長拚觀光的格局及通盤計畫。

市府:已檢討免費政策

交通局長葉昭甫指出,已著手檢討免費公車政策,包括市民資格的認定、加上年底捷運綠線通車後公車政策如何微調等相關配套,均在加速研議中。

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