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進入大改造！ 台鐵埔心車站下月完工
交通部長林佳龍昨前往埔心火車站視察。（記者許倬勛攝）
改善多項老舊設施 外觀融入地方特色意象
〔記者許倬勛／桃園報導〕台鐵埔心火車站2002年改建後，久未更新、整頓，旅客諸多抱怨。台灣鐵路管理局去年5月施作「埔心車站站體美化及修繕工程」，大刀闊斧整修站體、改善站前廣場、樓梯及月台遮雨棚等，下個月即將完工；交通部長林佳龍昨天視察埔心火車站改善工程，他表示，台鐵局近年也將車站設計導入美學與在地特色，讓鐵道不再只是交通設施，同時是經濟與文化的呈現。
花6千多萬 好用好美
埔心火車站是楊梅的門戶，通車已近113年，原有的日治時期站體於2002年拆除改建，車站以停靠區間車為主、還有莒光號及區間快車，為台鐵的3等站，每天進出人次約1萬人。
鄰牧場 牛乳雪白色調
埔心車站因站體老舊、久未更新，旅客抱怨遮雨棚破損、站內採光差、站外廣場鋪面凹凸不平，臨時計程車排班區與旅客出站動線距離較遠、搭車不便等，要求改善聲浪不斷。
台鐵局經過評估，決定改善埔心火車站陳舊設施，另融入地方特色意象，為站體「整型換臉」，編列6654萬元經費，於去年5月動工，工程已進入收尾階段，預計8月完工。
台鐵局長張政源表示，埔心火車站鄰近埔心牧場，改善後的站體外觀融入「牛乳」的雪白色調，一改過去斑駁暗黃的樣貌；民眾詬病的站外候車空間則設置風雨走廊、接送專用車彎，計程車排班區也清楚劃設標示；站內改善項目包括拆除2座大斜坡通道、新設樓梯、跨站天橋新設採光觀景窗等，將讓旅客耳目一新。
交通部長林佳龍視察
交通部長林佳龍昨天視察埔心火車站改善工程，他表示，老舊車站的整修或重建，除考慮功能，台鐵局近年也將車站設計導入美學與在地特色。
林佳龍說，交通部訂定2022年為鐵道觀光旅遊年，搭配現有的鐵路建設，包括鐵路立體化、場站開發及前瞻基礎建設特別預算，在興建或改建軌道建設時，也能為鐵道經濟帶來新的發展，讓鐵道特色文化能增添台灣觀光旅遊的吸引力。
台鐵埔心火車站經整修呈現全新樣貌。（記者許倬勛攝）
台鐵「埔心車站站體美化及修繕工程」下個月完工，車站將讓旅客耳目一新。（記者許倬勛攝）
