離開
進入台北市定古蹟台北工場 修復一再延宕
市定古蹟「台北工場」用鐵皮把整棟圍起來，整修工程迄未展開。（資料照）
〔記者楊心慧／台北報導〕以國定古蹟「台灣總督府交通局鐵道部」建築群為主體的國立台灣博物館鐵道部園區，上個月7日對外開放參觀，但周邊的產權屬於台北市捷運工程局的市定古蹟「台北工場」，至今仍未修復，北市府原計畫去年底修復，預計2021年完工，卻一再延宕，北市議員吳沛憶要求盡快修復，別讓珍貴文資放爛。
原訂去年底動工 拖到今年底
對此，捷運局第二區工程處長陳俊宏表示，原本協調由國立台灣博物館鐵道部修復台北工場，但後來出現變數，又交回北市府修復，花掉一些時間，目前已在進行修復再利用計畫期末審查，待文資委員核定，預計9月可做工程招標公告、年底前動工，修復完畢後還需內裝，目前也在討論未來將用何種型態經營。
市定古蹟「台北工場」於1910年興建，日治時期為鐵道維修工場，戰後台鐵局將建物改成禮堂，建築外觀立面為磚砌拱圈構造，室內有鋼骨屋架，屋頂的金屬桁架從劉銘傳時期遺留至今，見證台灣鐵路的歷史發展。
台北市前副市長林欽榮2018年訪視「台北工場」，捷運局也公開表示預計2019年底動工，斥資7000多萬元修復，將在2021年修復完成，至今卻尚未展開修復。
吳沛憶表示，柯市府推動西區門戶計畫，但台北工場尚未整修，甚至還用鐵皮把整棟古蹟圍起來，隨著國立台灣博物館鐵道部園區開幕帶動人潮，對比台北工場很諷刺，凸顯捷運局態度消極、任由古蹟凋零，難道北市府就是這樣對待珍貴文資嗎？根本是虐待古蹟。
「台北工場」不論外觀立面磚砌拱圈構造或是鋼骨屋架，皆為當時罕見。（資料照，記者沈佩瑤攝）
