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進入最艱鉅一段 新北安坑輕軌「安心橋」合龍
新北市長侯友宜（右四）昨天主持安心橋合龍典禮。（記者翁聿煌攝）
〔記者翁聿煌／新北報導〕新北市長侯友宜昨天主持安坑輕軌「安心橋」的全橋合龍典禮，他表示，跨越新店溪的安心橋是安坑輕軌工程最艱鉅的一段，也是全國最長的跨距軌道橋，採取高難度、502公尺大跨距的「三跨連續不對稱斜張橋」設計，目前安坑輕軌進度達73.69％，預計2022年通車，安坑地區至台北市的通勤時間約減少15至20分鐘。
2022年通車 到台北時間可少20分鐘
侯友宜指出，安坑輕軌全長7.5公里，沿線有9座車站，沿途經過新店區安一路、安捷路和安和路，打造安心橋跨越新店溪，工程單位為了加強河防安全，僅在高灘地落墩，並採取502公尺大跨距的「三跨連續不對稱斜張橋」，跨越寬度400公尺的河川地，與捷運環狀線在十四張站交疊，提供新店安坑地區民眾更便利的轉乘需求。
與捷運環狀線在十四張站交疊
捷運工程局長李政安說，安心橋的橋塔造型是呈現10度傾角的A型鋼結構塔柱，塔高130公尺、約30層樓高，從2017年10月第一支基樁施工，到今年9月全橋完成合龍，費時約3年，安心橋塔聳立在新店溪上成為視覺焦點、新店區的新地標。
後續進行橋面板及軌道鋪設
李政安表示，安心橋完成合龍後，後續將進行橋面板及軌道鋪設，機電系統工程也要接續施工，安坑輕軌整體計畫進度已達73.69％，預計2022年通車。
安心橋跨越新店溪，採大跨距502公尺的「三跨連續不對稱斜張橋」設計。（捷運局提供）
