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鐵路高架完工3年圍籬遲未拆 何敏誠批破壞市容

何敏誠現場會勘,痛批這些施工圍籬破壞市容。(記者許國楨攝)

何敏誠現場會勘,痛批這些施工圍籬破壞市容。(記者許國楨攝)

2020/09/28 05:30

〔記者許國楨/台中報導〕鐵路高架化開通已3年,打通中市交通任督二脈,但東區進德路到精武車站鐵路沿線的施工圍籬3年來遲遲未拆除,影響市容及民眾通行,市議員何敏誠最近屢接獲民眾反映昨現勘,痛批不但破壞市容並直言「想自己開推土機剷掉」,籲請相關單位正視勿互踢皮球。

何敏誠說,除目前尚在施工中的都發局綠空廊道軸線北段(大智路到進德路),以及建設局負責已完工的綠空廊道外,其餘鐵路高架化下方空間皆處於閒置狀態,且一律用施工鐵圍籬圍起,還導致雜草叢生,該現象不只東區,甚至延伸到北屯區太原車站。

他痛批指出,既然這些地區目前根本無工程進行,圍籬使用已逾施工期,沒有雜項執照,應屬違建,也未見處理,為何還要用醜陋不堪的施工圍籬擋住好不容易呈現的都市縫合景觀?相關單位如台鐵局及市府也遲遲無作為,實在讓人看不下去,乾脆直接自己開一台推土機將這些障礙推倒清除,他也願負相關法律責任,只為市民出一口氣。

何敏誠說,依市府說法,這些未整理土地屬鐵路局,但鐵路局卻又說是市府管轄,彼此互踢皮球,市府應積極跟台鐵協商,爭取鐵路高架全線下方土地統一管理為目標,避免多頭馬車,才是完整中市都市縫合及完善市容的最佳做法。

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