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電動滑板車上路被罰 北市議員批法規不明確

電動滑板車在國外相當夯,近年來國內也有不少民眾騎乘,但依國內相關法規不能上路。(示意圖,擷取自法新社)

電動滑板車在國外相當夯,近年來國內也有不少民眾騎乘,但依國內相關法規不能上路。(示意圖,擷取自法新社)

2020/09/28 05:30

〔記者蔡思培/台北報導〕台北街頭常可見民眾騎乘電動滑板車、單輪平衡車,但依國內相關法規不能上路,台北市交通警察大隊今年已取締46件電動滑板車、單輪平衡車等違規,其中2件還發生事故。台北市議員陳政忠呼籲市政府,盡快研議配套,台北市交通局長陳學台承諾,會在明年4月前修訂措施與法規,但不會所有道路都開放,將採「原則禁止,例外開放」。

今年已取締46件 議員:哪裡能騎?

陳政忠指出,國外常可見電動滑板車、單輪平衡車、賽格威(Segway)等交通工具,近年台北市也有不少民眾騎乘。陳說,電動滑板車攜帶輕巧方便、便宜,也沒有空氣污染問題,不僅能作為市民搭乘大眾運輸系統銜接工具,還能減少機車與腳踏車使用,連帶改善停車問題。但北市交通警察大隊今年已經取締46件電動滑板車、單輪平衡車等違規,其中2件還發生事故。

陳政忠質疑,目前電動滑板車法規不夠明確,民眾不清楚台北市到底哪裡能騎電動滑板車,哪裡不能騎。

電動滑板車上路 最高罰3600元

交通局坦言,目前未針對滑板車特別規範,但電動滑板車、單輪平衡車,並非道路交通安全規則規定的屬汽車及動力機械範圍的動力載具,因此不能在道路上行駛或使用,若違反規定會處1200元至3600元罰鍰。陳學台也說,台北市公車、大車很多,滑板車騎上路有安全疑慮,會再討論哪些地方適合騎電動滑板車、平衡車,但未來應不會所有道路都開放騎乘,而是在符合公共安全的區域開放。

交通局:明年4月前修訂法規

交通局運輸管理科科長廖苑伶說,立法院交委會今年5月21日已一讀通過道路交通管理處罰條例第69條修正條文草案,將「個人行動運具」納入慢車種類,中央預計最快11月初三讀通過,並以交通部建議方向,授權地方政府決定開放路段和區域。

交通局將依循交通部「原則禁止,例外開放」原則儘速檢討辦理。陳學台也承諾,會在議會下個會期(明年4月)前,修訂個人行動運具相關配套措施與法規。

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