為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

國道3號增大鶯豐德交流道 2026年完工

行政院於19日核定「國道3號增設大鶯豐德交流道」可行性研究,圖為示意圖。(交通局提供)

行政院於19日核定「國道3號增設大鶯豐德交流道」可行性研究,圖為示意圖。(交通局提供)

2020/10/22 05:30

可改善大溪塞車 八德民眾直上國3 不用再繞行至大溪交流道

〔記者謝武雄/桃園報導〕行政院於19日核定「國道3號增設大鶯豐德交流道」可行性研究,總經費54.35億元,後續由交通部高速公路局進行環境差異影響評估、都市計畫變更、用地取得及工程細部設計、動工等程序,總計畫期程約60個月,預計2026年初完工。

總經費54.35億

市長鄭文燦表示,大鶯豐德交流道設於國道3號56K+360附近,位於鶯歌系統交流道及大溪交流道間,將增設連絡道出入八德區豐德路、大溪區大鶯路,新設的交流道距國道3號大溪交流道約6公里、距國道2號大湳交流道約2.3公里,將採雙苜蓿葉型交流道,總經費54.35億元,交部出資20.35億元,其餘34億元由市府出資。

交通局長劉慶豐表示,大鶯豐德交流道建設分為兩大部分,其中交流道建設經費約26.95億元(含用地費用),工期預估28個月、聯絡道經費27.4億元(含用地費),工期約25個月,由於還有後續程序要進行,因此預估整體計畫期程約60個月,將於2026年初完工。

劉慶豐說,此案後續將由交通部高速公路局啟動規劃設計,市府會積極協助交通部辦理用地取得作業,並加快各項工作進度,期盼相關工程能儘早動工;大鶯豐德交流道完工後,不僅可改善大湳交流道周邊易壅塞問題,也可減緩大溪塞車問題,可大幅縮短台北到八德、大溪的距離,分散既有國道3號大溪交流道及國道2號大湳交流道的壅塞情形,完工後,八德地區民眾可由此交流道直上國道3號,不用再繞行至大溪交流道。

大鶯豐德交流道最初命名「八德第二交流道」,是市議員呂林小鳳提議闢建,她認為國道2號鶯歌系統交流道轉國道3號容易塞車,因此建議增設,提出後,獲八德區議員朱珍瑤、呂淑真、蔡永芳支持;另因聯絡道須經過陸軍化生放核訓練中心,立法委員趙正宇多次邀集相關單位召開協調會議,取得國防部同意而讓全案順利通過。

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

生活今日熱門
看更多!請加入自由時報粉絲團

網友回應

載入中
此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。