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嘉縣市百年鏽損蒸汽火車頭 擬整修復駛

嘉義公園內展示的SL-21蒸汽火車頭,車身布滿鐵鏽。(記者曾迺強攝)

嘉義公園內展示的SL-21蒸汽火車頭,車身布滿鐵鏽。(記者曾迺強攝)

2019/02/17 06:00

〔記者曾迺強/嘉義報導〕嘉義市嘉義公園、嘉義縣竹崎親水公園分別陳列展示編號SL-21、SL-32的阿里山林業鐵路蒸汽機關車頭,皆有外觀鏽蝕、零件毀損等情況,林務局阿里山林鐵文資處已與嘉義市政府、竹崎鄉公所取得共識,預計七、八月間分別運回嘉義車庫、林鐵竹崎站,將斥資三千萬元讓這兩輛國寶級蒸汽機關車頭動態復駛。

展示在嘉義公園、竹崎親水公園

阿里山林鐵文資處副處長周恆凱說,停駐在嘉義公園西北隅的SL-21,車身布滿鐵鏽、煙囪破損,將運回嘉義車庫園區養護;竹崎親水公園大門口陳列展示的SL-32車身,雖不若SL-21斑駁,但車底連桿斷裂、頭燈罩及燈泡不翼而飛,規劃移往林鐵竹崎車站內。

周恆凱表示,兩輛蒸汽機關車頭回歸林鐵文資處後,將先整修外觀後展示,待爭取到每輛車頭修復費約一千五百萬元,將發包由廠商修復,期程約一年半,「幾乎要整車拆掉重組」。

爭取3千萬元修復 整車拆掉重組

市府建設處長陳光興說,SL-21周邊有鐵欄杆圍住及屋頂阻絕,運送時將途經市區重要道路,預計七月移置,屆時將舉辦歡送SL-21回娘家活動;縣府水利處水利工程科長施詠陽指出,縣府在竹崎親水公園施作前瞻基礎建設「水環境計畫」工程,重新打造公園入口意象,配合工期,預計八月協助移置SL-32。

中華民國鐵道文化協會監事許乃懿認為,車庫是火車的娘家,若能恢復昔日光彩,是保存文資好的開始;阿里山鐵道文化協會創辦人麥正治說,SL-21、SL-32外觀維護不佳,相較林鐵文資處的編號SL-25、SL-31蒸汽火車頭,還能在特殊節慶動態行駛,命運實在有如天壤之別,尤其被鐵欄杆圍住的SL-21猶如坐牢般,盼其趕緊「出獄」復駛再生。

SL-32蒸汽火車頭在竹崎親水公園大門口展示。(記者曾迺強攝)

SL-32蒸汽火車頭在竹崎親水公園大門口展示。(記者曾迺強攝)

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