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進入澄清湖西側將設「區間測速」 逾均速開罰
高雄市第一個「區間測速」確定設置地點，警方提醒駕駛人以均速行駛，以免超速受罰。（記者黃良傑翻攝）
〔記者黃良傑／高雄報導〕高雄第一個「區間測速」有譜！將設在鳥松區松藝路段位於澄清湖西側外圍，是連接仁武區與三民、鳥松區的捷徑，長約一．八公里，交通部同意撥經費在此路段建置「科技執法─區間平均速率監測系統」，未來行經該路段，請留意車速、小心駕駛。
鳥松區松藝路段事故多
交通大隊表示，鳥松區松藝路段位於澄清湖西側外圍，是連接仁武區與三民、鳥松三區的捷徑，長約一．八公里，雖短短不到兩公里，經常發生交通事故，統計二○一五年至二○一八年已發生八件A1類死亡車禍，受傷A2類交通事故也有二二七件，因該道路沒有支道、叉路，卻存在彎道和坡度，屬於封閉型道路，比同型道路肇事率高。
預計九月底完工啟用
雖經相關單位會勘多次改善，該路段也設置取締超速測速照相設備，交通事故仍居高不下，為此，高市警局向交通部爭取經費，規劃於該路段建置「科技執法─區間平均速率監測系統」，預定五月至六月施工，交通部核發經費約四七六萬元，九月底可完工啟用。
警方指出，現行測速照相設備是利用雷達波，偵測車輛在特定範圍內移動距離與時間差來計算車速，偵測距離短，但是此種執法設備所能控制僅限單一點，且部分駕駛人發現固定桿時，常會急踩煞車驟然減速，反而容易引起追撞事故。
初步限速40公里 彈性放寬至50
區間測速是運用平均速率的概念，有別於傳統固定式測速照相設備，可隨監控路段距離增加，擴大管控範圍，避免駕駛人車速過快或忽快忽慢，警方選擇入點、出點各架設監視器，雙向車道均設區間均速測速系統，初步限制時速四十公里，彈性放寬至五十公里，呼籲民眾未來應遵守速限，不要和自己的荷包過不去。
