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進入桃捷綠線高架段 基樁工程進度超前25％
市府捷運工程局昨舉辦「桃園捷運綠線GC01標統包工程蘆竹工區」現地勘查，市長鄭文燦表示，市府與工程團隊將盡最大努力，加速工程進行，讓桃園第一條自辦興建的綠線捷運如質如期在2025年完工。（記者魏瑾筠攝）
〔記者魏瑾筠／蘆竹報導〕捷運綠線是桃園第一條自辦興建的捷運，總經費高達九八二億元，完工後將成為北桃園的交通大動脈，然而捷運綠線土木標三個主要工程，僅有GC01標高架段工程順利標出，去年底分別在八德及蘆竹區開工，其中南北區的優先路段已完成卅六根基樁、進度超前廿五％。由於不斷傳出此工程是「假動工」，為了消弭外界疑慮，市府捷運工程局昨舉辦「桃園捷運綠線GC01標統包工程蘆竹工區」現地勘查，邀市議員到工地親看工程進度。
市長鄭文燦表示，市府與工程團隊會盡最大努力讓工程加速進行，讓捷運如質如期在二○二五年完工。
土木標另二工程 近期再招標
捷運綠線土木標三個主要工程，除了高架段工程順利標出並已開工，其餘二個地下化潛盾工程全部流標，其中GC02標從G03站到G07站，去年九月開始招標，至今已流標二次，預算金額一四四億元；GC03標從G07站到G12站，去年七月開始招標也流標三次，預算金額一五九．二八億元，兩個地下化潛盾工程將於近期再上網招標。
高架段7車站 橫跨3行政區
高架段工程包括八德、蘆竹及大園段，涵蓋七座捷運車站、兩座橫跨南崁溪及茄苳溪的橋梁。鄭文燦表示，南北區的優先路段已完成卅六根基樁、進度超前廿五％，蘆竹工區已完成東側廿根基樁，即將進行西側基樁工程，八德工區則已進入樁帽工程，「捷運綠線工程絕非假開工」。另外綠線已發包的工程包括專案管理顧問暨工程監造技術服務標（PCM）、整體系統獨立驗證與認證技術服務標（IV&V）、機電系統標（GM01）與土建高架標（GC01）等。
議員建議 定期公告工程進度
昨天的現地勘查，吸引各區、不分黨籍的市議員參加，市議員余信憲表示，如果工程進度快一點，民眾會有更有感；市議員王浩宇則建議，市民普遍對公共工程沒信心，建議市府可架設網站，定期公告工程進度，讓市民安心。
過去對綠線砲火猛烈的市議員詹江村昨未出席，他受訪表示，即便高架段順利完工，若其餘工程發包不順，導致未能如期完工且責任出在市府，恐得追加大筆預算趕進度，市府不應急於一時動工，讓市民承擔後續得支出更大筆費用的風險。
