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限速60 高市左營區大中高架橋加裝LED警示牌

大中高架橋聯結國十,但非屬國道限速僅六十,警方加設LED速限標誌提醒用路人。(記者黃良傑翻攝)

大中高架橋聯結國十,但非屬國道限速僅六十,警方加設LED速限標誌提醒用路人。(記者黃良傑翻攝)

2019/03/23 06:00

〔記者黃良傑/高雄報導〕高市左營區大中高架道路聯結國道十號高速公路段末端,不屬國道,造成速限極大落差,加上近翠華路匝道口有近九十度轉彎處,車禍頻傳,警方雖在肇事點加裝超速測桿,光去年一整年就違規超速達一七五五四件,至少為國庫進帳二千八百多萬罰款,警方防民眾荷包失血,加裝夜間限速LED警示牌。

駕駛分不清 超速、車禍頻傳

交通大隊為改善違規、肇事惡況,提醒行經此處駕駛人,除在東向西路側設兩面相機圖示、速限六十公里及「前有測速照相請減速慢行」告示牌,因發現夜間超速違規依舊,增設「60公里」LED速限告示牌,讓駕駛人看清楚,因高速公路速限可達一一○公里,銜接非國道的高架橋,速限驟降僅六十公里。

聯結國道十號末端 不屬國道

駕駛人都會質疑為什麼該路段速限六十公里這麼低?交大表示,大中高架道路為連接國道十號高速公路末端,但並非國道高速公路的一部分,因大中高架道路屬市區高架道路,交通局訂定速限為六十公里,該處近翠華路匝道口,因有一處近九十度的轉彎處,因此,交通局在轉彎處前設置測照桿,藉以防制車速過快煞車不及肇事。

但交大統計肇事率發現,左營大中快速道路翠華端交通事故件數,去年一月至今年二月底受傷車禍有十九件,和去年同期車禍件數相同,此處一旦發生車禍事故,勢必造成車輛回堵,嚴重影響交通,交通大隊積極想辦法因應,防制因超速發生交通事故,提醒駕駛人該路段行車速限僅六十公里。

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