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進入墾丁轉運站 不蓋在大灣遊憩區了
墾丁大灣轉運站計畫面對長期反對聲浪，決定取消在該處興建。 （資料照，記者蔡宗憲攝）
〔記者蔡宗憲／屏東報導〕屏縣府與中央預計斥資四千五百萬元，在墾丁大街前端大灣遊憩區設置客運轉運站，引發居民擔心破壞當地美麗海景、導致塞車更嚴重的質疑，環境派人士從二○一七年反對至今，墾管處及屏縣府從善如流，宣布計畫取消移至他處，環境派人士對官方決策表達肯定，期盼轉運站能與當地環境取得平衡。
墾管處、屏縣府宣布取消 移至他處
墾丁轉運站從二○一六年宣布在大灣遊憩區興建後，就不斷面臨地方及環境派人士的正反方激烈討論及抗爭，贊成方認為「墾丁身為國際景點連候車地點都沒有」、「轉運站能避免遊覽車進入墾丁大街塞車」等論點，反對方則批評「客運集中墾丁入口更塞車」、「破壞綠地蓋車站」等。
尋找替代地點 配套目前窒礙難行
延宕兩年半的墾丁轉運站計畫，墾管處及屏縣府日前決定「取消轉運站用地移至他處」，重新回到尋找適合轉運站地點階段，至於其他與轉運站配套措施，包括墾丁牧場闢十四公尺寬替代道路、大灣路拓寬取代省道台二十六線等提案，目前幾乎都窒礙難行。
墾管處副處長許亞儒表示，大灣轉運站用地取消後，內部會議有討論到包括墾丁青年活動中心停車場、保七總隊第八大隊後方停車場等其他替代地點，但目前都還沒有結論，會更深入了解用地周邊狀況及生態資源評估。
長期反對轉運站設置大灣的恆春律師張怡，肯定官方從善如流的作法，她也認為，墾丁國家公園擁有珍貴天然資源，確實需要好的大眾運輸，期盼官方找尋真正專業的交通專業機構，邀集居民社團討論，不要為了消化預算隨便蓋車站。
墾丁大灣轉運站計畫面對長期反對聲浪，決定取消在該處興建。（資料照，記者蔡宗憲攝）
