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進入華航頻違反勞基法 勞動局：改每週稽查
裁罰認定 一航班一案件開罰
〔記者邱奕統、林嘉琪／綜合報導〕中華航空的機師工會已取得合法罷工權，工會表示，五月十一日若未獲得資方善意回應，將發動機師罷工。桃園市政府勞動局局長潘鴻麟昨到市議會工作報告時強調，即日起將每週到華航進行勞動檢查，裁罰認定也改為「一航班一案件」開罰，直到勞資關係改善為止。
華航︰已積極協商 提供足夠輪休
對此，華航回應，航空公司空勤組員的工作型態特殊，例如歐、美地區等國際航班飛行時數往往超過十小時以上，若遇到不可抗力因素，如天候不穩等，也必須延長表定的工作時間，工作性質和一般行業勞工不同，勞基法同意勞資雙方可另行約定工時。
華航表示，已積極與空勤組員協商，依法提供優於法令規定的足夠休時及輪休，若遇到天候等不可抗力的異常情況，客艙組員在排除輪休時間後，工時仍超過十二小時，會提供一千元補償。
市議員楊家俍、劉勝全與林政賢等人，昨天關切華航的勞資爭議及衍生的罷工爭議，要求勞動局能夠積極協助；楊家俍指出，華航光是三月營收，就高達一二六．九七億元，比去年同期成長二．七一％；華航賺錢卻壓榨勞工，過去五年，違反勞基法被告發件數多達五十件，平均一年被告發十次，這還不包括未被稽查到的部分。
議員︰一年罰一七三萬 不痛不癢
楊家俍說，五年五十件的違規罰款只有八百六十七萬元，平均一年才被罰一百七十三萬元左右，與破百億元的月營收相比，根本不痛不癢，難怪華航屢屢被罰卻從未改善。他要求勞動局「硬起來」，不要被華航「看嘸」。
潘鴻麟說，華航超時工作嚴重，已列入重點稽查對象，過去每個月就稽查一次，只要發現超時工作，每次都處以最重的卅萬元；以今年一、二月來說，超時工作十二小時查到六件，共罰款一百八十萬元。查獲未經空服員同意就要求假日上班，因不屬累犯，所以罰十萬元；另有一件超時工作，是因機上乘客生病、必須緊急落地處理所致，情有可原，只罰十萬元，總計八項違規共罰兩百萬元。
他表示，未來將提高稽查頻率，改成每週一次，並以「一航班視為一案」稽查，也就是說，只要一個航班有違規，就罰卅萬元，兩個航班就罰六十萬元，以此類推；勞動局勞動條件科科長周賢平說，加強稽查將持續到勞資關係改善為止，再視情況調整。
