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進入公車入校 大學生多肯定便利性
各大學門口都設有公車站牌，台中市政府進一步將推動公車進校園。（台中市政府交通局提供）
〔記者蘇孟娟／台中報導〕市府推動「公車進校園」政策，包括東海及中興大學學生多肯定增加搭車便利性，應能鼓勵學生搭乘意願，但大型車輛進校園難免造成校園交通動線及安全問題，盼市府應與學校加強溝通配套措施。
東海大學目前校內已有自行規劃接駁公車，方便學生往來第一與第二校區，校方說，東海推廣綠色校園，若台中市府規劃公車進校園，盼能以電動公車為主，達到節能減碳效果。
東海大學趙姓大四學生說，目前校外也有不少公車路線行經該校，但因公車只停校門口，東海校園廣闊，進入校園還要走一大段距離，即使免費公車，未必能引起學生搭車意願，若未來公車能開進校園內，他會考慮搭車上下學。
須繞行校園 才能增加搭乘意願
東海大學學生會長許俊龍則指出，學生騎機車上下學主要是因機動性高，因東海實在太大，他認為，市府未來推動公車進校園必須是繞行校園的路線，才可能增加學生搭公車意願，否則擔心未來只是便利到遊客遊東海，對鼓勵學生的實質效果有限。
此外，畢竟是大型車輛進校園，包括公車動線與安全維護等配套，盼校方與台中市交通局要更花心思考量。
中興大學學生會長張正暉則說，目前興大校門前已有不少公車路線停靠，且搭乘便利，學生尤其對往返台中火車站的路線搭乘意願且利用率高。
張正暉說，根據同學反映，目前往返高鐵的公車班次較少，尤其是優惠學生票價時段多是像晚上八、九點以後的非尖峰時段，往往要等四十分鐘甚至一小時廿分鐘才有公車，因目前市府在建國北路實施鐵路高架化工程，學生騎機車風險相對高，比起公車進入校園，學生更盼市府能協助加強該校到高鐵站的公車班次或路線，幫助外地學生。 張正暉也肯定公車進入校園多少能鼓勵學生利用大眾運輸工具，但他另指出，目前興大有不少學生騎單車代步，大型車輛進入校園的安全性及交通路線規劃也要更謹慎。
