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進入鐵路高架化傳噪音 洪慈庸會勘要求台鐵監測
鐵路高架化後，潭子區沿線居民飽受噪音困擾，立委洪慈庸邀鐵改局等相關單位會勘設法改善。（記者歐素美攝）
〔記者歐素美／台中報導〕台中鐵路高架化第1階段完工通車後，潭子區緊臨鐵道附近住戶飽受噪音困擾，潭子區潭北里長林俊堂表示，尤其自強號火車行經宛如「撞大砲」，嬰幼兒夜間都被嚇哭，立委洪慈庸今天邀鐵路改建工程局中部工程處長謝立德會勘，要求改善；謝立德表示，將根據民眾建議加強噪音監測，11月底前彙整公布，再依現況分析看如何調整改善。
會勘今天下午舉行，市議員蕭隆澤、潭子區鐵路高架化沿線的頭家東、潭北、潭陽、潭秀及福仁里等里長也都到場關心。里長等反映，鐵路高架化一通車行駛，就不斷接獲民眾陳情噪音影響住家生活，甚至小孩在夜間被火車經過發出的巨響嚇哭。
蕭隆澤說，鐵路在平地行駛時也有噪音，但不像高架化後那麼大，質疑隔音牆使用的材質有待改善，並要求鐵改局應公告噪音監測地點，讓民眾了解；林俊堂則希望未來若隔音牆要重新施作，應先告知里長並參考地方意見，以符合居民需求。
洪慈庸表示，鐵路高架化後雖設有隔音牆，但周遭居住安寧仍受影響，也有住戶反應家中年邁長輩因噪音影響而難以安眠，健康狀況大受影響，要求鐵改局及早啟動高架化的噪音評估，並需立即採取積極作為，不要讓周遭居民來承擔高架化後的外部成本。
鐵路改建工程局中部工程處長謝立德表示，台鐵隔音牆採用與高鐵一樣的PC板材質，從鐵軌底部往上做，高約兩米，已規劃進行噪音監測，近日即可進行，原本規劃僅豐原區設監測點，將針對地方反映在潭子區增設監測點，並於11月底前公布監測結果，一切依陸上噪音管制標準等規定辦理。
立委洪慈庸（左）與鐵改局中部工程處長謝立德（右）會勘潭子區鐵路高架化後產生的噪音情形。（記者歐素美攝）
鐵路高架化通車後，潭子區沿線居民反映噪音比以往火車行駛平面還嚴重。（記者歐素美攝）
