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交通死傷人數去年、今上半年均成長 交委會批編預算卻未有成效

車禍。示意圖(資料照)

車禍。示意圖(資料照)

2019/10/17 11:34

〔記者鄭瑋奇/台北報導〕立法院交通委員會今審查交通部單位預算,對於台灣106年以來,交通死亡人數增加情形,立法委員林俊憲表示,每年道路交通安全編列數億元預算卻未見成效,106年死亡人數2700人、107年2780人死亡,增2.96%,今年上半年1407人死亡,較去年去年同期增3.38%。因此,針對109年道路交通安全-加強道路交通秩序整頓及行政安全,及強化全民路權與用路安全觀念,共2.77億元預算,決議刪減200萬元預算並凍結1/10,要求提出具體改善方案後始得動支。

第12期道路交通秩序與交通安全改造方案,目標讓交通事故死亡人數,從105年每年近3000人,以3年減少15%共500人,平均每年要下降5%。但根據統計,105年交通事故30日死亡人數2849人、受傷40萬2701人次,分別較前一年降3.26%、1.51%;106年死亡2700人、受傷39萬3046人次,較前一年降5.23%、2.40%。不過從去年開始,死傷人數有成長情形,107年死亡2780人、受傷42萬6799人次,較前一年分別增2.96%、8.59%;今年上半年死亡1407人、受傷21萬5984人次,較前一年分別增3.38%、3.89%。

立法委員鄭寶清表示,交通安全相關預算,交通委員會一向都很支持,但現在一直編列預算,但傷亡卻不斷增加顯然沒達到政策目標;而現在第13期方案朝零死亡、零重傷為終極目標,卻未見積極改善的方案,因此建議要凍結20%預算。

交通部道安會執行秘書謝銘鴻表示,死亡人數增加是事實,但經過分析發現,去年2780人死亡,當中老年人占40%,老年人死亡樣態中,有50%是騎乘機車,尤其是非六都偏鄉,因大眾運輸不發達,機車是他們主要交通工具,未來隨著台灣社會逐漸老年化,這個情況預估會越來越多;另外,每年8月起的機車死亡事故都是明顯成長,尤其是年輕人剛考上駕照上路的事故相當多,因此,這些事項均已列為未來防治重點。

謝銘鴻表示,目前已使用103年及107年的事故資料,診斷出22縣市事故熱點,並將資料提供給縣市政府;未來會協助縣市政府,後續從路型開始檢討,提出110年至112年改善計畫。

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