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進入批台南公車仍虧損 蔡淑惠推3強、提振公車使用率
南市第五選區立委參選人蔡淑惠主張推三強、提振台南公車使用率。（記者王俊忠翻攝）
〔記者王俊忠／台南報導〕台南市第五選區國民黨立委參選人蔡淑惠指出，南市目前公車使用率偏低，仍處於虧損狀態，「前瞻」計畫卻離譜的搞出數百億、尚未詳細評估的軌道建設。針對全國與地方的陸運交通發展，她主張推動交通「3強」來拒絕「搞軌」的錢坑。
蔡淑惠表示，未來在國家預算分配及法制工作上，交通建設要推動的「三強」目標，包括1、強化大眾運輸系統便捷性；2、強調交通兼顧觀光發展；3、強制立法對高齡者友善的交通服務。
蔡淑惠說，蔡政府前瞻計畫的軌道建設，被外界批評是債留子孫、選舉綁樁的錢坑。「前瞻」計畫8年8800億，軌道建設就占了48%，還硬塞6、7百億元給台南市政府要求做單軌捷運，地方需提出150多億配合款。但荒謬的是台南捷運路網卻只在綜合規劃、可行性研究等階段。
對於蔡政府砸大錢「搞軌」，蔡淑惠指依交通部2016年「民眾日常使用運具狀況調查」發現，台南市只有5.5%民眾使用公共運輸系統，是6都中最低，也比全國平均值16%低許多，台南市公車每年虧損逾3億元；私人運具如機車、汽車使用率則高達86.3%。
她認為，大眾公共運輸的規劃與發展，必須從可負擔性、便捷性來推動，她提出「3強」目標，未來要逐步落實在國家預算分配與法制工作。第1，強化大眾運輸路網便捷性，重新檢討蔡政府前瞻計畫「搞軌」錢坑，針對軌道運輸，拒絕蔡政府「先射箭再畫靶」的不負責做法，邀請學者專家從整體交通環境需求，重新檢討調整。對台南大眾運輸部分，現階段以強化公車系統為優先，全面提升公車使用率為近程重點目標。
第2，強調兼顧觀光發展，串聯3橫3縱。觀光局在中央要提升行政層級，觀光與交通、文化、經濟、內政、農業等部會，要有任務型的常設推動組織。台南路網要加強台鐵、高鐵、機場、港口之間連結；規劃串聯山海的3橫（台86線、台84線、國道8號）、貫穿南北的3縱（台61、國1、國3），開闢觀光廊道及觀光交通專線，讓台南豐富的文化與鄉村旅遊資源進一步發揮。
第3，強制立法對高齡者友善的交通服務，台灣已進入高齡化社會，大眾運輸系統應透過立法，強制性針對高齡與身心障礙民眾提供優惠與友善服務。目前，6都對65歲以上市民敬老優惠是普遍共識，但持證或持卡享免費、補貼、扣點等作法，各地不一定相互適用，她主張未來透過立法、全國施行一致性作法。
對於建構台南高齡友善交通環境，蔡淑惠主張，除了健全公車路網外，老人年齡與健康狀況不同，可進一步強化現行「小黃公車」方案，擴大與計程車或私部門合作，協助照顧與保障偏遠地區民眾基本通行權益，提升老人社交、就醫、托老、旅行的交通服務。
