離開
進入中國002航艦海試 能否成戰力仍未知
中國首艘國產航空母艦「○○二」前天起在護衛艦伴隨下，首度在台灣海峽進行航訓。（法新社資料照）
〔記者涂鉅旻／台北報導〕中國解放軍首艘自製航艦「○○二」前天起行經台灣海峽，我國、美國及日本嚴密監控其動態。雖「○○二」航艦已經過八次海試，但軍事專家、「軍事連線雜誌」主編陳維浩認為，以目前「○○二」航艦測試進度而言，縱使明年能交付中國海軍，但未來還需要組訓、換訓，共需二到三年時間，因此是否形成戰力還言之過早。
陳維浩受訪表示，中國「○○二」航艦航行台海，可能是測試性能是否符合設計時的構想與要求，甚至未來有無再修改設計精進的可能，研判目前僅止於艦體本身的長航測試，尚未進行艦載機起降的相關驗證。縱使中國海軍有護衛艦艇伴隨「○○二」航艦編隊航行，但現今仍無戰力可言。
交艦再組換訓 估還要3年
陳維浩估計，按照共軍期程，「○○二」航艦如在明年正式交付，尚須組訓、換訓才能成軍，估計需要再花二到三年，未來是否形成戰力，現在還言之過早。而中國如要透過航艦執行「反介入／區域拒止」戰略作為，還需要其他軍備的依託與輔助，而在可預見的將來，中共的航艦戰力，可能還無法和美國正面抗衡。
國防安全研究院國防資源與產業研究所所長蘇紫雲指出，中國「○○二」航艦應正在進行機電、偵測系統等機械調校，並在交付前執行約一萬公里的長航訓練。相較於「○○一」遼寧號航艦，「○○二」航艦具備更大的飛行甲板與機庫，動力系統也較有效率，因此艦載機量、自持率都較佳。不過，該艦仍可能仰賴滑跳甲板，將影響艦載機籌載量、起降效率等，因此只能作為「護航」用航艦，如要執行「反介入／區域拒止」作戰較吃力。
但蘇紫雲也指出，中國現正建造的「○○三」航艦，艦體、噸位、甲板等都會更大，如再加上先進的彈射系統，未來可能具備更強的打擊能力，值得密切關注。
