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2020/09/30 05:30
想來高雄的科技廠，都要大大擁抱。
不只是台積電，能給台灣建構突破對岸威脅的大道，皆英雄產業，至少，台灣人都這麼地看。
回頭望望，高雄準備好了嗎？一直要這麼說，因為環評的因素，因為用地的取得使得「緊緊緊」的陳其邁口號有時候變成反諷，辜負他當選後要營造高雄科技產業的認真付出。
橋頭科學園區和仁武產業園區都有條件吸引科技業投資，但是，開園前提的交通革命完成了嗎？不會因為地區車流增加形成新一波的瓶頸從而遏阻貨物的輸送，也卡住供應鏈，嚴重性不亞於水和電要充足無憂。
台灣在疫情與中共的武力威脅陰影中，需要檢討自己的產業體系，天然資源貧瘠的國家如何在夾縫裡生存並壯大？高雄其實是最適合的區域，有重工、石化鏈，有造船，有大商港，可以為台灣的門戶，也擔當得起做為科技業的腹地。可是不知何時起，高雄就被中央屏除在科技園區外。
遺憾國道七號十年未定，重車持續爭道平添困頓，教高雄插翅難飛哪！（資深記者黃明裕）
