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進入過勞釀禍？阿羅哈司機班表：連7天中午駕車、凌晨才收班
根據勞檢資料，郭姓司機在6月4日到6月10日期間連續工作未有例假日、休息日，6月1日到6月10日期間只有6月3日休假。（資料照）
〔記者李雅雯／台北報導〕阿羅哈客運昨晚於國道1號戰備道翻覆，釀3死13人輕重傷，根據勞動部職業安全衛生署提供的調查資料，該名郭姓司機在6月4日（週二）到6月10日（週一）期間連續工作，都是跑台北、高雄來回路線，中午開始駕車、隔天凌晨收班，在連續工作第7天時出事。
根據勞檢資料，郭姓司機在6月4日到6月10日期間連續工作，未有例假日、休息日，6月1日到6月10日期間只有6月3日休假。
6月6日和6月7日間工作間隔僅有9小時50分鐘。6月6日下午8點從台北發車，隔天凌晨2點10分抵達高雄；同日中午12點再從高雄發車，下午4點42分到台北；下午8點再由台北發車到高雄。郭姓司機連續7天維持這樣的班表。
6月6日為端午節前1天，由於返鄉人潮多，國道壅塞，郭姓司機這天工時達12小時40分鐘。6月10日於國道1號戰備道翻覆。
勞動部職業安全衛生署副署長周登春表示，該案例已經涉及未符合例假七休一、輪班間隔不足等違反勞基法情形，將交由地方主管機關、高雄市政府勞工局裁處開罰。
