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進入官媒踢爆 中國「巴鐵」恐為吸金騙局
圖為巴鐵一號測試車本月二日在秦皇島測試。（美聯社）
〔編譯管淑平／綜合報導〕被稱為中國解決都市塞車利器的「空中巴士」（Transit Elevated Bus, TEB）巴鐵一號才剛上路測試，四日網路上就流傳官方媒體《環球時報》一篇文章警告，巴鐵計畫背後是一家網路投資理財公司運作，該公司已在銷售巴鐵計畫基金，巴鐵可能是非法吸金騙局。
這篇文章指出，巴鐵是「遊樂場的水平」，沒有什麼創新科技可言，對於解決塞車的實用性也令人存疑；巴鐵公司宣稱獲得上海交大汽車研究院可行性認證，但交大方面卻一直未予證實，甚至透露巴鐵「只是學院教授帶著幾個學生做的『私活』」，認證過程是學生操作的。至於巴鐵計畫的總設計師宋有洲，「只有小學文化水平」。
文中說，更大的問題在於巴鐵計畫背後是經營網路P2P（個人對個人）融資理財公司「華贏凱來」在運作。該公司推出巴鐵基金，以預期年化收益十二％吸引投資人，認購金額從人民幣一百萬元起跳，預定基金規模達五千萬至一億元。
文章表示，華贏凱來早就大有問題，多半以十％以上的高年化收益宣傳，但投資項目都來自一家名為「中國建設企業聯合集團有限公司」的企業，中建聯與華贏凱來老闆是同一人，也就是說，若老闆跑路，依法「該公司理財項目一般都會被界定為非法吸收公眾存款」；華贏凱來也被踢爆成立「中國建設企業聯合會」，入會費從三百萬人民幣起跳，會員可不經正規投招標程序和審核，承接該公司的地方政府工程；此社團後來被民政部列為「山寨社團」。
文章提醒，巴鐵計畫和其背後的金融公司漏洞一堆，卻受到一些媒體大力宣傳，「極有可能成為下一個『ｅ租寶』產品」，呼籲民眾莫被騙。去年底爆發的「ｅ租寶」詐騙案，非法吸金逾人民幣五百億元，有九十多萬人受害。
雜音多 外界解讀為「官媒內訌」
不過，《環時》這篇文章以「今天在再大的媒體上看到這條大新聞（巴鐵測試），也不要信」為題，明顯與力捧巴鐵的新華社、中央電視台不同調，也因此遭外界解讀為「官媒內訌」。
今年五月，巴鐵在北京科博會亮相時，就有中國媒體報導，不僅巴鐵宣稱將興建首條巴鐵線的秦皇島官方對此計畫「不知情」，華贏凱來也被指是空殼公司。
