桃園國際機場第三航廈由英國團隊設計，講求流線型設計，建築外形猶如一隻飛鳥展翼，大廳屋頂更用13萬個花瓣流動造型鋁管，壯觀美麗。不過，桃機公司董事長王明德昨受訪直言，超炫造型卻已造成三航廈3次招標都流標，無人敢蓋，桃機公司目前正協請設計廠商提出設計高難度部分可行方式，或是簡化設計內容，希望月底可提新方案報交通部，否則第三航廈要2023年底完工，恐成不可能的任務。（記者蕭玗欣）
桃園國際機場第三航廈由英國團隊設計，講求流線型設計，建築外形猶如一隻飛鳥展翼，大廳屋頂更用13萬個花瓣流動造型鋁管，壯觀美麗。不過，桃機公司董事長王明德昨受訪直言，超炫造型卻已造成三航廈3次招標都流標，無人敢蓋，桃機公司目前正協請設計廠商提出設計高難度部分可行方式，或是簡化設計內容，希望月底可提新方案報交通部，否則第三航廈要2023年底完工，恐成不可能的任務。（記者蕭玗欣）
桃園國際機場第三航廈由英國團隊設計，講求流線型設計，建築外形猶如一隻飛鳥展翼。（圖：取自桃機公司官網）
桃園國際機場第三航廈由英國團隊設計，大廳屋頂更用13萬個花瓣流動造型鋁管，壯觀美麗。（圖：取自桃機公司官網）
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