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春節客運業10休1沒業者申請 蔣萬安要求交通部廢止鬆綁

交通部長林佳龍10日赴立院交通委員會備詢。(記者朱沛雄攝)

交通部長林佳龍10日赴立院交通委員會備詢。(記者朱沛雄攝)

2019/04/10 13:11

〔記者鄭瑋奇/台北報導〕勞動部今年1月23日公告汽車客運業鬆綁7休1規定,連續假期可有條件鬆綁至10休1,立法委員蔣萬安今在立法院交通委員會質詢時表示,9天春節連假都沒有業者使用,交通部有無考慮廢止鬆綁,交通部長林佳龍回應,這是備而不用,不是沒有需求。

蔣萬安表示,勞動部今年1月23日公告汽車客運業鬆綁7休1規定,連續假期可有條件鬆綁至10休1,鬆綁7休1這個後門,沒需求也來申請,這種作法已經開了惡例,導致衛福部、經濟部都有樣學樣,交通部長林佳龍回應,這是備而不用不是沒有需求,春節是交通部努力協調,加上當時許多遊覽車及司機能支援,不代表以後用不到。

蔣萬安表示,雖然客運業要申請鬆綁7休1,後續還有把關機制,但春節沒有一家客運業申請10休1,讓各部會多重把關機制形同趣聞,勞動不也很明確說沒有一家申請,把關必要性是不存在。既然連最長的9天連假,都能透過人力調度來因應,未來更會協助業者補足駕駛人力,就不應該讓這個會使駕駛疲勞的後門繼續存在,交通部應該廢止鬆綁。

林佳龍表示,當初提出鬆綁是尊重業者判斷,但後續業者真的要使用,還有很多把關機制,像是要經過勞資協商才能實施,實施前須將班表送交通部公路總局審查,實際使用時公總透過GPS確認駕駛駕駛工時狀況等;現在春節沒有業者提出申請,除因為交通部協調,並有許多遊覽車空著,司機沒有車可以開能夠來支援等原因,但這不代表未來就沒有這方面需求。

交通部路政司長陳文瑞也補充,清明連假就有一家彰化客運提出申請,並完成勞資協商會議的程序。

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